Концерн Ford представил очередную новинку на Детройтском автошоу 2002 года — обновленное поколение полноразмерного внедорожника FordExpedition. Этот автомобиль не имел серьезных недостатков, и фактически впервые с момента премьеры в 1997 году подвергся столь серьезной модернизации. Модель получила независимую заднюю подвеску, реечное рулевое управление, а также измененный третий ряд сидений, который легко можно сложить или убрать, освобождая платформу для крупных грузов.

Несмотря на то, что общая длина автомобиля увеличена всего на 2.5 сантиметра, место у пассажиров третьего ряда увеличилось на 22.5 сантиметра.

Новый FordExpedition в комплектации Eddie Bauer оснащается более мощным мотором — 300-сильным V8 объемом 5.4 литра. Второй двигатель — это 5.4-литровый V8 мощностью 260 лошадиных сил.

Этот автомобиль оснащается самыми современными системами пассивной безопасности, включая адаптивные боковые подушки безопасности, которые могут оставаться в надутом состоянии до шести секунд, тем самым, защищая пассажиров от многократного переворота.

Просторный салон может принять от 5 до 9 пассажиров, причем сиденья третьего ряда легко снимаются, а второго — складываются, что доводит объем багажного отсека до 3.3 кубических метров. Обивка салона может быть выполнена несколькими видами ткани или натуральной кожей.

В качестве дополнительного оборудования устанавливается климатическая установка с раздельной регулировкой микроклимата для первого и второго ряда сидений.

Полезная нагрузка составляет 910 кг, а при необходимости автомобиль может буксировать прицеп полной массой до 3.5 тонн.

Построенный на платформе пикапа Ford F150 внедорожник Expedition оптимально сочетает необходимые для автомобиля повышенной проходимости прочность и надежность с высоким уровнем комфорта и роскоши.

• SsangYong Actyon Sport
• Toyota Land Cruiser 100
• Ford Expedition
• Lexus LX 470

• Jeep Commander
• Hummer H2
• Range Rover Sport
• Mercedes-Benz G-Class

• Mercedes-Benz GL-Class
• Range Rover
• Nissan Patrol
• Chevrolet Tahoe